Оригинальная прокладка ГБЦ 238 металл ЗЕЛЕНАЯ

Оригинальная прокладка ГБЦ 238 металл ЗЕЛЕНАЯ

На эффективность работы автомобилей напрямую влияют несколько систем, в том числе, газораспределительный механизм. Сохранность элементов в нем определяет износоустойчивость во всем двигателе. Если следует заменить прокладку, установленную на головке блока цилиндров, выбирайте оригинальное изделие. Оно не должно быть б/у. Установка бракованных РТИ недопустима.

Прокладка ГБЦ, представленная на сайте РТИопт, имеет антипригарное покрытие, окантовку зеленого цвета, а также армированный/стальной каркас.

Новые и старые образцы

Сам уплотнитель или прокладка предназначена с целью обеспечения герметичности в стыке ГБЦ с блоком и непосредственно гильзами. Идентично типу «сэндвич», в котором есть отверстия, отведенные для следующих деталей:

  • каналов слива масла;
  • штанги толкателей;
  • водяных каналов.

Также есть цилиндровые или газовые отверстия, а также с целью крепления к блоку цилиндров. Конструкции отверстий изменились за время выпуска прокладок ГБЦ. Поэтому в новых образцах они округлые, так как шланги толкателей перестали быть прямоугольными. Для пропуска водяных каналов ситуация другая. Они были округлыми, а сейчас стали продолговатые. В новых образцах, которые изготавливаются из металлической основы, они вытянутые, похожие на прямоугольную форму. Материалом прокладки является металл. Дополнительно обрабатывается фторкаучуком, фторсиликоном или герметиком (в разных случаях).

Причины и возможности для смены прокладки

Многотонники МАЗ часто перегреваются. Воздействие сильных нагрузок сказывается на быстром прогорании прокладок. Вовремя замеченная протечка повлияет на безопасность управления транспортным средством.

Признаки, что с прокладкой что-то не в порядке, следующие:

  • имеются порывы газов, сопровождаемые свистом;
  • выхлопные газы образовываются прямо в радиаторе;
  • пар исходит от выхлопной системы;
  • масло или вода протекают.

Открутив коллектор, во всех этих случаях, можно лицезреть жидкость на ГБЦ. Фактически всегда в выше перечисленных случаях прокладка окажется лопнувшей.

Важно! При установке прокладки ГБЦ из металла ориентируйтесь на оригинальное изделие, установленное заводом-изготовителем. Чтобы уточнить, подходит ли данное РТИ, следует использовать измерительный прибор.

Причинами для смены прокладки ГБЦ становятся:

  • факты перегрева мотора с прогоранием поверхности на запчасти;
  • слабая затяжка болтов, которые крепят непосредственно головку БЦ;
  • качество РТИ.

Заводские изделия намного превосходят по качеству кустарные. Всегда выбирать следует оригинальные изделия. Это гарантирует длительный срок использования. Чтобы не произошла поломка иных деталей двигателя, следует вовремя производить замену прокладки ГБЦ. Важное правило: устанавливать изделие только в том же направлении, как откручивали предыдущее. Это обеспечит сохранность РТИ и безопасную работу газораспределительного механизма.

 Поэтому для начала:

  • выполнили слив жидкости;
  • демонтировали клапанную крышку и трубопроводы;
  • сняли обратку.

Для замены прокладки ГБЦ МАЗ открутили гайки, которыми закреплены оси коромысел. Только после этого перешли к демонтажу самих коромысел, штанги

Работали с прокладкой ГБЦ Евро 3 недолго.

Однако замена требовала соблюдения одно правила – когда вы откручиваете головку, запомните направление. При затяжке используйте это же направление.

После покупки прокладки ГБЦ 260 или 240 начинаем сборку в обратном порядке.

Для удобства прикрепляем схему, на которой изображена последовательность затяжки головки.

После правильной сборки и замены прокладка ГБЦ ДВС на МАЗ не должна греться и быстро изнашиваться.

 Но мы рекомендуем вам на всякий случай возить запасную, на всякий случай.

Если вы не знаете, как правильно выбрать и купить прокладку головки блока цилиндров МАЗ, звоните, мы все подскажем.

В нашем каталоге найдете только качественные детали по приятным ценам.

И напоследок – интересное видео по шлифовке ГБЦ.

В гаражных условиях повторить нереально

Рекомендуемые прочитать

Снижаем цены на сальники задней ступицы КАМАЗ

Запотевание стекол зимой. Как избежать?

Оригинальный р/к прокладок впускных коллекторов ЕВРО-2 КамАЗ

740.1009040-11 Прокладка поддона КАМАЗ армированная ЕВРО-3 красный силикон - 137,7 р

В наличии новые позиции производства ЗАО СТРОЙМАШ


×
Мы с Вами свяжемся!
Оставьте свой номер телефона и мы перезвоним вам
например: +7 916 123 45 46