Оригинальный ремень генератора КамАЗ-ЕВРО-3

Оригинальный ремень генератора КамАЗ-ЕВРО-3

Собираясь приобрести оригинальный ремень генератора КамАЗ, следует понимать, что без него процесс передачи вращения ДВС невозможен. Тем более, к такому вспомогательному агрегату, как генератор. Бесперебойная работа последнего зависит от вовремя проведенной замены детали. Регулировка натяжения тоже немаловажна.

Причины и симптомы необходимости замены ремня

Оригинальный ремень генератора стоит переустановить, если под машиной слышны следующие звуки:

  • свист;
  • писк;
  • визг;
  • скрип.

Это может быть вызвано разными причинами:

  • попаданием влаги на поверхность ремня и шкивов, а также грязи, масла или технических жидкостей;
  • загустеванием смазки, которая находится в подшипниках генератора;
  • застыванием массы в натяжных роликах;
  • изношенностью ремня генератора;
  • несовпадением осей шкивов;
  • провисанием данного РТИ;
  • чрезмерным натяжением или ослаблением;
  • плохим качеством изделия.

Если желаете проверить ослабленность оригинального ремня генератора, сделать это проще всего следующим образом:

  1. Проверить уровень заряда аккумуляторной батареи. Если он упал сильно, значит необходимо заменить данное резино-техническое изделие.
  2. Заглушить мотор.
  3. Вручную проверить величину прогиба ремня. Для этого надо надавить на него. Если наблюдается прогиб больше, чем на 5 мм, натяжение считается плохим.

При изучении наличия дефектов и необходимости замены ремня генератора для КамАЗа на оригинальный, следует совершить несколько поступательных действий:

  • заглушить двигатель;
  • открыть и зафиксировать капот;
  • осмотреть резинотехническое изделие;
  • на нем не должно быть налета, сухого или мокрого, а также надрывов и иных видов дефектов (в данном случае неприемлемы даже торчащие нити).

Если они имеются, лучше сразу произвести замену оригинального ремня генератора.

В чем необходимость правильного натяжения ремня генератора

При ослаблении оригинального ремня генератора, из строя выходит:

  • аккумулятор (он может даже полностью разрядится);
  • помпа (ее движения изменяются, что влияет на риск перегрева мотора).

Важные моменты при монтаже ремня генератора

Монтаж ремня генератора на КамАЗ следует производить, обращая внимание на ниже указанные моменты:

  1. Создавая оптимальное натяжение, изучить досконально инструкцию конкретной модели авто, где указаны данные нормы.
  2. Соосность шкивов. Особенно хорошо видно нарушение в данном направлении, если поликлиновый ремень перескакивает с одной дорожки на другую.
  3. Качество ремня. Именно из-за него может появляться свист.

Любое повреждение ремня генератора на КамАЗ (которое хорошо проявляется за счет использования бензина или керосина), должно быть устранено. Данное резино-техническое изделие подлежит только замене. Чтобы его выгодно купить, обращайтесь на сайт РТИопт. Периодически его работу можно улучшать за счет специальной автохимии, например, кондиционерами-натяжителями.

Рекомендуемые прочитать

Силиконовые прокладки на КАМАЗ и другие РТИ по сниженным ценам

Снижаем цены на каждую позицию группы МАЗ, ЯМЗ ПАТРУБКИ

Оригинальный ремкомплект прокладок масляного теплообменника ЕВРО-2 КамАЗ

Оригинальная подушка задней рессоры ГАЗ ПАЗ полиуретан

Новые позиции брызговиков на грузовые иномарки


×
Мы с Вами свяжемся!
Оставьте свой номер телефона и мы перезвоним вам
например: +7 916 123 45 46