Замена уплотнительного кольца

Замена уплотнительного кольца проводится с большой осторожностью. Растяжение чуть больше требуемого приводит к разрыву изделия. Процедура установки и замены резиновых колец под силу автолюбителям, разбирающимся в строении, и все же лучше, чтобы это делал специалист. Необходимые навыки – показатель квалификации профессионала, помощь которого снизит затраты сил и времени с вашей стороны. Процедура проводится в несколько этапов.

Когда производят замену колец

Изделия из резины, функция которых – уплотнять, подлегают замене, если:

  • на их теле появляются видимые механические повреждения в виде износов, разрывов или трещин;
  • истекает эксплуатационный срок РТИ (согласно с данными, заявленными производителем);
  • производится снятие или установка деталей, герметичность которых зависит от колец;
  • имеются проявления (подтекания, разгерметизация, падение мощности; наличие посторонних запахов), указывающие на износ изделий.

Действия, которые предпринимают для замены РТИ

Замена уплотнительного кольца ТНВД и других проводится в следующей последовательности:

  • разобрать проблемный узел (тщательная очистка посадочных мест - необходима, в данном случае не помешают абразивные и полировочные материалы);
  • извлечь старые уплотнительные кольца (это необходимо для выявления причины выхода из строя);
  • очистить деталь, на которой находилось кольцо (проверить наличие и убрать излишки механических частиц);
  • обработать смазкой из силикона новые уплотнители (подбор смазки, которая подходит для данных конкретных условий эксплуатационного режима – важный момент);
  • установить кольца на прежнее место (делают это быстро, не прилагая излишних усилий, чтобы предотвратить возможность возникновения механических повреждений);
  • собрать заново узел;
  • проверить надежность соединения (проверка проводится через испытания на герметичность).

Данная операция в автосервисах занимает несколько минут. Если желаете сэкономить собственное время – самое ценное, что имеете, потому что вернуть его назад никогда нельзя, обратитесь к специалистам. Кроме замены уплотнительных колец можно попросить проверить и отремонтировать рулевые рейки.

Важность процесса замены

Чтобы предотвратить утечку жидкости или газа, необходимы преграды. Особенно в местах соединения между деталями автомобиля. Значит, любой уплотнитель выполняет основную функцию - защитную. Замена уплотнительных колец на форсунках ВАЗ – важная процедура, направленная на защиту от утечки, безопасность работы автомобиля и жизни водителя и пассажиров.

Вообще различают разные группы уплотнителей, которые делятся на два вида: неподвижные (могут быть торцевыми, радиальными и конусными уплотнительными кольцами), а также подвижные (могут быть такими же, как и в первой группе, плюс комбинированные уплотнители).

Выбирая детали, обращайтесь в РТИОПТ, компанию, которая может предложить лучшие резинотехнические изделия.

Рекомендуемые прочитать

Новая позиция втулка кабины передняя рти Маз

Ошибки при эксплуатации автомобилей КАМАЗ

Оригинальное кольцо КАМАЗ первичного вала КПП ВРТ

Назначение уплотнений для неподвижных соединений

Специальные цены на позиции изготовленные из силикона для Камаз и Маз


×
Мы с Вами свяжемся!
Оставьте свой номер телефона и мы перезвоним вам
например: +7 916 123 45 46