Замена уплотнительного кольца

Замена уплотнительного кольца проводится с большой осторожностью. Растяжение чуть больше требуемого приводит к разрыву изделия. Процедура установки и замены резиновых колец под силу автолюбителям, разбирающимся в строении, и все же лучше, чтобы это делал специалист. Необходимые навыки – показатель квалификации профессионала, помощь которого снизит затраты сил и времени с вашей стороны. Процедура проводится в несколько этапов.

Когда производят замену колец

Изделия из резины, функция которых – уплотнять, подлегают замене, если:

  • на их теле появляются видимые механические повреждения в виде износов, разрывов или трещин;
  • истекает эксплуатационный срок РТИ (согласно с данными, заявленными производителем);
  • производится снятие или установка деталей, герметичность которых зависит от колец;
  • имеются проявления (подтекания, разгерметизация, падение мощности; наличие посторонних запахов), указывающие на износ изделий.

Действия, которые предпринимают для замены РТИ

Замена уплотнительного кольца ТНВД и других проводится в следующей последовательности:

  • разобрать проблемный узел (тщательная очистка посадочных мест - необходима, в данном случае не помешают абразивные и полировочные материалы);
  • извлечь старые уплотнительные кольца (это необходимо для выявления причины выхода из строя);
  • очистить деталь, на которой находилось кольцо (проверить наличие и убрать излишки механических частиц);
  • обработать смазкой из силикона новые уплотнители (подбор смазки, которая подходит для данных конкретных условий эксплуатационного режима – важный момент);
  • установить кольца на прежнее место (делают это быстро, не прилагая излишних усилий, чтобы предотвратить возможность возникновения механических повреждений);
  • собрать заново узел;
  • проверить надежность соединения (проверка проводится через испытания на герметичность).

Данная операция в автосервисах занимает несколько минут. Если желаете сэкономить собственное время – самое ценное, что имеете, потому что вернуть его назад никогда нельзя, обратитесь к специалистам. Кроме замены уплотнительных колец можно попросить проверить и отремонтировать рулевые рейки.

Важность процесса замены

Чтобы предотвратить утечку жидкости или газа, необходимы преграды. Особенно в местах соединения между деталями автомобиля. Значит, любой уплотнитель выполняет основную функцию - защитную. Замена уплотнительных колец на форсунках ВАЗ – важная процедура, направленная на защиту от утечки, безопасность работы автомобиля и жизни водителя и пассажиров.

Вообще различают разные группы уплотнителей, которые делятся на два вида: неподвижные (могут быть торцевыми, радиальными и конусными уплотнительными кольцами), а также подвижные (могут быть такими же, как и в первой группе, плюс комбинированные уплотнители).

Выбирая детали, обращайтесь в РТИОПТ, компанию, которая может предложить лучшие резинотехнические изделия.

Рекомендуемые прочитать

Предлагаем новую позицию!

Паронитовые прокладки для двигателей внутреннего сгорания

Новые позиции рукавов ГОСТ 10362-76

Снижены цены на масляные фильтры для КАМАЗ ЕВРО!

Новая позиция рти Камаз — Прокладка клапанной крышки


×
Мы с Вами свяжемся!
Оставьте свой номер телефона и мы перезвоним вам
например: +7 916 123 45 46