Во многих случаях работоспособность деталей двигателя КАМАЗ можно восстановить с помощью ремонтного комплекта. Это значительно дешевле, чем покупать новые комплектующие.
К основным составляющим стандартного ремкомплекта (36 наименований) относятся:
- прокладка головки блока цилиндра;
- кольца поршневой;
- прокладки впускного коллектора;
- сальники клапана;
- прокладки клапанной крышки.
Такой подбор состава позволяет отремонтировать поломку быстро и без лишних усилий. Даже если вы не проводите ремонт самостоятельно, желательно знать о признаках возможного повреждения.
Прокладка ГБЦ предназначена для уплотнения соединения непосредственно блока цилиндров и его головки. Она работает в трех направлениях — уплотняет системы охлаждения, газораспределительную и масляную. К ней предъявляют повышенные требования, поэтому экономить на качестве не стоит.
По видам материала, из которого они изготовлены, прокладки головки блока цилиндров различают следующие:
- безасбестовые;
- асбестовые;
- металлические.
Первый и второй вид отличается пластичностью и термостойкостью, чаще всего присутствует в ремкомплектах. Металлические отличаются высоким качеством и эффективностью, равномернее распределяют удельное поверхностное давление.
К признакам, характеризующим выход из строя данной детали, является подтекание моторного масла, выделение белого дыма (попадание охлаждающей жидкости в цилиндр), пятна масла на поверхности жидкости в радиаторе. Все это косвенные признаки, но перестраховка в данном случае не помешает. Срок службы прокладки ГБЦ различен, и выйти из строя она может внезапно.
Процесс замены требует строгого соблюдения последовательности действий. Если у вас отсутствует опыт подобных работ, рекомендуется обратиться к специалисту. Также вариантом будет поискать подробные фото- и видеоинструкции от квалифицированных мастеров, в сети интернет их найдется немало.
Поршневыми кольцами называют незамкнутые окружности из металла. Одеваются на поршень в предназначенный для этого паз, служат для уплотнения между ним и цилиндром и поддерживают радиальное давление на необходимом уровне. Для их изготовления используют специальные сплавы чугуна, которые придают кольцам пластичность и теплопроводность. Различают два вида колец поршневой:
- Компрессионные — расположены в верхней части детали. Препятствуют попаданию смеси топлива с воздухом в картер двигателя, уплотняют расстояние между поршнем и цилиндром
- Маслосъемные — их расположение на поршне находится ниже компрессионных, отвечают на смазывание стенок цилиндра и препятствуют попаданию большого количества масла в камеру сгорания.
Используя ремонтный комплект для двигателя КАМАЗ, вы продлите срок эксплуатации дорогостоящих деталей и сэкономите средства. Знание признаков поломки поможет вовремя предотвратить обширные повреждения и серьезный ремонт.
